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※代表画像 |
| オリジナルLipoバッテリー |
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エンジンを力強く始動させるリチウムポリマー(Lipo)バッテリー。
エンジン始動だけならば4セル(14.8v)、データロガーの外部電源も兼ねるならば3セル(11.1v)を使用する。
接続コネクタはXT60またはT型プラグ。
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3セル/3000mAh |
販売価格 |
￥ |
8,800 |
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3セル/5000mAh |
販売価格 |
￥ |
13,200 |
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4セル/3000mAh |
販売価格 |
￥ |
11,000 |
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| X1 POCKETバッテリーチャージャー |
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Lipoバッテリーを充電する専用チャージャー。
Lipoバッテリーはバランス充電することが推奨されるので、この機種ならば信頼できる。
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販売価格 |
￥ |
9,350 |
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充電用コネクタ：XT60またはT型プラグケーブル |
販売価格 |
￥ |
550 |
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| オリジナルバッテリーケース |
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Lipoバッテリー用小型アルミ製バッテリーケース。
フレームへの取り付けはマルチクランプを使用。
バッテリーの固定はオーリング、またはベルトを使用。
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| YUASA GT7B-4バッテリー |
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YAMAHA KT100SECに標準装備のバッテリー。
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| YUASA YT7B-BS |
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PRD RK125Avantiに標準装備のバッテリー。
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| OPTIMATE4 バッテリー充電器 |
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YUASA製などシールドバッテリーを安全・確実に充電できるバッテリーチャージャー。
もちろん車用の開放型も全自動で判別し適正な充電を行ってくれる。
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| YUASA バッテリー端子ボルト・ナット |
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YUASA製シールドバッテリーなどの取り付けボルトセット。
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| NoImage |
| PRD バッテリーターミナル(x2) |
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ボルト型バッテリー端子に、平型端子を増設するターミナル。
シールドバッテリーにデータロガーの外部電源を使用する際に必要。
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| NoImage |
| KT100SEC 延長ハーネスセット |
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KT100SECのバッテリーをフレーム左側に移動させた際の延長ケーブル。プラスリード・マイナスリード・キルスイッチケーブルの3点セット。コネクタは純正対応品を使っているので、加工せずそのまま延長できます。
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| NoImage |
| Lipoバッテリーコネクタケーブル |
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Lipoバッテリーを各エンジンのワイヤーハーネスと接続する変換ケーブル。
コネクタ形状：XT60、またはT型プラグ
ハーネス側形状：丸型端子(K100SEC/Avanti)、または平型端子(X30/KFなど)
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