すべてのカートに使用できるアクセルワイヤー。
アウター付のCOMPとインナーのみのONLY。

アクセルワイヤーを固定するクランプ。

キャブレターのスロットルを戻すリターンスプリング。
種類があるので自分のキャブレターをチェック。

アクセルワイヤーのアウターを止めるアジャスター。

ペダルを引き戻すリターンスプリング。
ペダルが軽く、操作しにくい場合は2-3本取り付けて重くするのもOK.

吊り下げ式のステンレス製リターンスプリング。
Tillotsonキャブレターなどに使用。

押し掛けをサポートするアクセルヘルパー。
レバーをシート裏に取り付けて、押し掛け体制のままエンジンを始動できる。

アクセルペダルの調整ストッパー裏にある平板ナット。
純正よりも厚いので、ねじ山が壊れることがない。

ペダル位置をもう少し手前にできるパーツ。
ペダルを寝かせすぎると、上への動きが出て踏みにくい場合にどうぞ。

滑り止め付のペダルローラー。
穴位置がオフセットしているので、微調整が可能。

OTKアルミ製ADJペダル専用リターンスプリング。
極まれに折れる場合があるので、年1回は交換したい。

背の小さいジュニアやカデット、女性ドライバー向けペダルキット。
スライド式で自由に位置が調整できる。
一体式で剛性が強く、フレームへの取り付けも考慮されているのでシャーシの動きを妨げない。
高価ではあるが、非常に使いやすいので、特にジュニアドライバーに推奨。